中捷綠線三方協議　民代：不平等條約

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（本报23日讯）中捷工安意外引發權責爭議，台中市議會多名民進黨籍議員今天批評三方協議書是「不平等條約」，中市毫無監督權，要求重新議約。

　台中市捷運綠線興建工程由交通部、北市及中市簽定三方協議書，由台北市府捷運局負責施工監造、台中市府負責土地取得、後續營運管理。台中市捷運綠線工程在4月10日發生鋼梁砸落工安意外，造成4死4傷。

　針對議員批評，台中市政府交通局長王義川回應指出，已向交通部及北市提出三方協議書補充討論版本，包括增加台中市府主導權、北捷必須到中市議會備詢等，交通部及北市將相關資料帶回研究，三方將再進一步討論。

　台中市議會民進籍議員陳淑華等人，今天召開記者會批評，三方協議書是權喪辱市的「不平等條約」，預算由交通部及中市編列，撥交給北市捷運局執行，北捷管控工程，卻不必向台中市議會備詢負責；台中市府只能稽查、開罰，對施工毫無主導權及監督機制。

　陳淑華指出，台中捷運是「交通部委託台北市，蓋一座捷運給台中市營運」，位於中市、高達新台幣500億元經費的捷運工程，台中市卻無法監督。

　議員邱素貞、何明杰及李天生等人則批評，台中市議會曾要求北捷到議會報告被拒，台中市對捷運綠線工程有權無責，要求三方協議要重新議約，建立權責相符的工程管理模式。

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