(本报讯)台鐵車站內小型調動貨車的車輛老舊,台鐵春節招標,由韓國低於底價8成成功搶標,連台鐵也傻眼。
台鐵說,這次採購的24輛柴液型車輛調動機,主要是在車站內協助調動貨車排列整齊,只能在車站內行駛,時速25公里,採購金額約新台幣4億2000多萬元。
因台鐵在民國85年購買的韓國製PP推拉式自強號,品質不佳,加上後來廠商倒閉,維修人員撤離,衍生後續零件供應及維修問題,讓台鐵對韓國業者印象不佳。
台鐵說,民國99年世界貿易組織(WTO)的政府採購協定(GPA)生效後,就不能限制同是WTO的會員來競標。
雖然透過異質性招標的做法,還是可以嚴格把關,但台鐵認為站內小型調車的技術門檻並不高,國內業者都有能力做,也有不少國內業者投標,但沒想到是韓國以近3億元低價成功搶標,比底標低約1億3000多萬元。
台鐵表示,雖然是韓國業者得標,但車輛引擎、變速機來自日本,煞車系統來自德國,且從設計到製造,都要經過第三公證人的認證與驗證,可以確保品質無問題。
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台鐵小型調車 韓國低價成功搶標
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