七·七事变后，交通重镇株洲成为日机轰炸的重要目标。1937年10月8日上午10时，日机9架飞侵株洲上空，分别在董家缎兵工厂、田心机车修理厂投掷炸弹炸死炸伤40多人，炸毁厂房1栋。1938年8月31日，日机18架在株洲火车南站（现建设路口货站）、北站（现株洲客运站）一带投重型炸弹、燃烧弹100余枚，炸死炸伤70余人，毁民房100余栋；南站附近湘江码头炸毁民船8条，北站场内一列运送新兵的军车被炸翻，炸死200余人，10月16日，日机38架次；19日，日机100余架次对株洲轮番轰炸扫射，南北火车站附近民房、街道和交通设施大部被摧毁，人员死伤无数。1939年8月底，日机一批轰炸株洲镇居民区，樟树坪一带被炸成一片瓦砾，原电报局旧址和镇小学全被炸毁。1940年11月29日下午，日机6架空袭镇区，炸毁民房数栋，死伤10余人。1941年7月，日机一批轰炸火车北站，投弹近100枚，炸塌车站防空洞一座，洞中男女者幼300多人全部遇难。1942年11月27日上午8时，日机8架次轰炸镇区，死伤10余人。据不完全统计，从1937年10月至1942年底，日机近千架次飞临株洲镇轰炸扫射，使这座近10万人口的城市瓦砾遍地，百业凋零。（罗章生、言乃克）

日军在莱阳的暴行

莱阳自19刀年10月9日即遭日机轰炸，至1945年7月7日，日机先后出动483架次，对县城，小水铺、金盆塘、灶市街、亲城、滩平、关福等15个乡镇进行疯狂轰炸，投弹879枚，为湖南被炸最为严重的县份之一。1944年7月，日军第十一军侵犯莱阳，从7月3日县城沦陷至1945年8月日本投降被占15个月之久，全县26个乡镇10万多人丧生，139148人受伤，奸**女、烧毁房屋无数，造成经济损失达2856亿元，其中直接经济损失2423亿元。（张运林）

日机轰炸醴陵的暴行

1937年10月8日，日机两架窜入醴陵上空，企图轰炸三石铁桥以破坏浙赣铁路交通；投弹5枚，落在旧株萍铁路总局附近，炸死10人，炸伤10余人。1939年1月20日，日机6架轰炸阳三石和板杉铺火车站，投弹12枚，炸死8人，炸塌民房10多栋，炸毁路轨两段、材料车一辆、材料厂一所。2月5日，日机6架，先后轰炸阳三石、浦口市及姚家坝，投弹34枚，炸死6人，炸伤10余人，炸毁民房3栋，浦口火车站站长及其妻女均被炸死。10月1、3。4日，日机三次轰炸县城，炸死5人，伤7人，城隍庙附近之南华宫。阳氏祠、贤才旅馆、詹王殿，斌贤旅馆和关岳庙以及北正街福音堂等地均被炸毁。 1940年1月5日，日机在瓜舍坪与七眼塘一带投弹5枚，炸死炸伤18人，毁民房一栋。1941年8月3日，日机27架轰炸县城，投弹20多枚，炸死炸伤百余人，北正街商店被炸毁10余家，刘家巷、曹家巷、王家巷、七眼塘、来龙门、关家巷、东门上尊道医院等处共炸毁房屋千余间，醴陵繁华市区被毁殆尽。此次轰炸损失最大，自1937年10月8日至1941年9月28日，醴陵被炸12次，死伤300余人，炸毁房屋2000多间，其它财物损失不计其数。（文政）

长沙惨案[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

长沙为湖南省省会，日本发动侵华战争后，一直将进攻和占领长沙视为重要的战略目标，1937年11月24日始，即开始对长沙进行飞机轰炸，遂使长沙成为湖南受害时间最早和最长的地区。至1945年8月抗战结束，日军先后出动飞机上千架次对古城长沙及城区四周狂轰滥炸，投弹成千上万枚，对长沙地区人民的生命财产造成严重破坏。1938年8月17日，日机18架空袭长沙，一次投弹百余枚，毁民房300余幢，炸伤800余人；25日，日机18架空袭长沙，投弹60余枚，炸死炸伤居民60余人；同年10且10日，日机35架3次空袭长沙，市民死伤300余人。1939年9月始，日军第十一军三次向长沙发动猛烈进攻，经中国军民奋起抗击，将其击退。但因日军窜扰城郊和战火的影响，使长沙地区遭受空前破坏。1944年6月，日军以20万之众再次进攻长沙，6月19日全市尽陷日军之手，至1945年9月：日光复，其间死亡68147人，受伤146224人，造成经济损失15741亿元（法市），其中直接经济损失14756亿元。（张运林）

日机轰炸湘潭

1938年，日机10次计387架次在湘潭县境投弹1224枚，炸毁房屋714栋，炸死县民406人，炸伤405人；1939年8月20到9月3日、9月28日，日机连续空袭湘潭县城（今湘潭市区），市民纷纷散至城郊避难。9月29日，日机多次多架追炸、追射疏散逃民，在忠信乡（今河口区）、黄龙乡（今响塘区），一次造成17人死亡，8人受伤；在城区投下燃烧弹，大火熊熊燃烧一天一夜，街道、店铺损失惨重。1941年8月3一8日，日机112架次，在城区投弹352枚，炸死县民645人，炸伤451人，炸毁房屋1434栋。在1937年至1943年的7年间，日机25次空袭湘潭县境，出动飞机931架次，投弹2717枚，炸死县民1303人，炸伤1254人，炸毁房屋2732栋，财物损失无数。（熊松年）

日机轰炸衡阳的暴行

1938年2月至1944年8月衡阳会战结束，日机数十次飞临衡阳（含衡阳县）轰炸，给衡阳人民生命财产造成严重损失。19％年10月9日夜至10日晨，日机30余架分6批轮番在衡阳肆虐：投弹120余枚。小西门外、易赖后街死伤120多人；大无头、瓦子坪等地也炸死不少人，尸横遍地。 1938年11月26日，日机18架在江东岸和江西岸投弹数十枚，北正街、两头忙、帝王宫、堰塘巷等街道中弹最多，死伤居民1000余人）1939年：月12日，日机3批轰炸市区及江东，炸毁商店、民房80余间，震坍房屋100余栋，死伤200人以上。4月6日，日机18架侵入衡阳上空，在市区万寿宫、太子码头，南正街、铁炉门、东华门、司前街、北正街、下长街卡路巷等处投下大量炸弹和燃烧弹，全市顿成火海。后据调查，这次大轰炸炸死炸伤居民近万人，炸毁房屋约500栋，其中工厂、商店约200家。直接经济损失价值银元数十万元。1940年6月某日，日机在衡阳城南苏修一带投弹，炸毁房屋200余间，居民死伤1000余人，1944年6月至8月衡阳会战期间，日机每日飞临市区狂轰滥炸，所投半数为燃烧弹，以致城区日夜大火熊熊，市内一片焦土小原有房屋32500余幢，战后完整的房屋仅存5幢。据统计，日机先后向衡阳出动569次，飞机17D3架，投弹3958枚，居湖南全省之冠。（阳衡文）

日机轰炸平江惨案

1938年2月14日，平江始遭日机轰炸，到1944年8月长衡会战结束，日机先后出动22次235架次，对县城、大码头、悟口、中县坪等地实行狂轰滥炸，投弹2990枚，是继长沙、衡阳县之后遭日机轰炸最严重的县份。1938年8月19日，日机轰炸县城，炸死县民200多人；10月19日下午1时，日机轰炸县城，炸死200人，炸伤700人，县府楼房被夷为平地；1939年9月18日，日机轰炸县城，西、北两街尽成瓦砾，死亡300多人。日机屡番轰炸，给平江人民生命财产造成了灾难性损失。（方延湘）

日机轰炸湖南航运船舶的暴行

湘航创于清朝光绪二十二年四月，辛亥革命后发展迅速，有长沫、民众、楚利、群益、民权、长衡祁、长湘都多家轮船公司。抗战期间，湖南航运事业遭受严重破坏。1938年，新长江等3艘轮船担运军差，在湖北田家镇，道敌机轰炸沉没，死亡船员32人。 1939年新福兴号遭日机扫射，掌舵失措，驶人湘江下游布雷区触雷沉没；新快利船行至长沙县鹅羊山港，遭其相同厄运，两船船员183人无一生还。是年冬，新太和等14艘轮船被日机炸毁，打捞掩埋尸体116具。1943年，源昌、泰昌等10条船行到常德，在港内被日机炸毁。 1944年6月，民强、民泰。民寿、民生等号轮船，在冷水滩、乔口因不愿资日，自己将船凿沉；通和、新永丰。双腾、长兴、通泰、新安庆、新鸿安等12艘轮船，分别自凿或遭炸沉于津市牛头洲、湘潭文昌阁、冷水滩、黑狗滩、祁阳河等地；新江源、联志、大有、华胜、资源、五丰、长沙、新国光、新国源计18艘，炸、凿于湘阴。益阳、白木、湘江等处；新鸿发、新鸿太、新鸿运、新鸿洲、国安、曲江、鸿辉等轮船均自凿或遭炸于湘江口、衡阳、湘潭等地。另有外省苏浙皖轮驳事务所经营的源泰、衡安、平江、新苏锡、新苏芦与汽轮计28艘，自凿或炸沉于湘江口、湘潭、白云、冷水滩、祁阳、衡阳等地。以上合计大小船只105艘，又更船31艘、木拖船59艘。后据调查统计，多轮机件损失82430万元，耗绞捞费9060万元，救济费2568万元，累计94058万元；另驳船、更船、绞捞、救济等估计损失达31612万元。（朱运鸿）

日机轰炸湖南大学

1938年4月10日下午2时许，日机27架空袭长沙，于岳麓山湖南大学一带投弹30余枚，其中燃烧弹10余枚。湖南大学时为湖南最高学府，设备完善，历史悠久，经此轰炸损失惨重。炸死38人，伤20余人。校图书馆被炸毁，科学馆被毁三分之二。所藏珍贵书籍以及贵重仪器、标本、设备等俱被炸毁，全校精华付之一炬，多处房屋大半倾塌，有3栋学生宿舍受损最为严重，供电系统被毁坏，经济损失约30万元。（文长西）