高鐵：超利潤站區開發權歸政府

臺灣焦點

（本报讯）台灣高鐵11日澄清民進黨立委管碧玲對高鐵財改案的疑慮，強調未來超額利潤與站區開發利益，將全數歸政府。

　管碧玲今天在臉書發文指出，高鐵1年營收新台幣300餘億元，認列折舊存入現金專戶150餘億元，盈餘可以在30億至60億元間，延長特許期後，折舊攤提大幅減少，盈餘可以暴增，且還不包括大片土地開發的利益。

　管碧玲認為，高鐵為了增資300億元，要求延長35年特許期，等於特許期1年賤賣8.571億元。

　台灣高鐵澄清表示，目前新的高鐵財改案是全民認股優先，特許期延長後，將全數收回特別股，其中泛公股可立即減少240億元損失，且在後續特許期間內，政府仍可收到至少1080億元的回饋金。

　台灣高鐵說，「全民認股方案」未來每年投資報酬率合理推算可達4.9%。如有超額利潤立即提撥至平穩基金專戶，如利潤低於一定標準，則從平穩基金提列回轉挹注，等特許期滿時移轉，專戶利益全歸政府。

　另外，依「全民認股方案」的規畫，各高鐵站區開發地上權將全數歸還政府，高鐵公司沒有土地開發的任何利益。

　根據台灣高董事會2月通過的新財改案，特許期延長35年，從目前35年變70年，全民優先認股，不僅可有效解決高鐵公司當前面臨的財務困境、全數收回特別股，配合延長特許年限等措施，更可確保公司永續經營，其成果將使全體新、舊股東同享公平獲益。

　台灣高鐵也承諾，財改案通過後，票價將降至2013年10月漲價前的價格，在政府主導下，利益可全民共享。

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