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科技經濟

財政部長:高鐵全民釋股 延長經營利益歸全民

(本报7日讯)財政部長張盛和在立法院財委會答詢時表示,支持交通部提出的高鐵財改方案,讓高鐵繼續正常經營,現在只要釐清延長經營特許的利益歸屬,只要透過全民釋股,將利益歸於全民享有,就能澄清大家疑慮。
 
金管會主委曾銘宗說,依據台灣高鐵的資產負債表,高鐵淨值482億,負債532億,遠超過淨值,目前淨值為-51億。
 
立委賴世葆指出,高鐵每年有200億元營業收入,扣除人事成本也還有120億,現金流量沒問題,但依法他要破產倒閉,難道銀行團不能先予融通嗎?交通部提出財改案要通過困難重重,畢竟要延長特許年限40年,連藍營內部也有人有質疑。
 
財政部長張盛和獻策,當前爭議只要釐清延長經營期間的利益歸全民應可解套。『看看它先減資,原始股東股份降低,再增資,增資部份可考慮全民釋股,不要給特定人,全民享利益將來,將來高鐵有盈餘配股配息都是全民享受。』
 
多位立委關切,高鐵財改案萬一不通過破產該怎麼辦?張盛和指出,交通部有腹案,高鐵在民眾生活中已是一日甚至一刻不可或缺,財政部支持讓高鐵正常營運下去;一旦破產涉及財產清理,找尋經營者,成本很高,還要面對有原始股東訴訟求償,員工安置也成本很高。財政部不希望高鐵破產資產被查封,公股行庫支持財改方案。