台中BRT體檢報告將出爐　研擬4走向

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（本报17日讯）台中市BRT快捷巴士何去何從？正由體檢專案小組調查中，體檢報告即將出爐，研判未來BRT可能朝4方向選擇。

　台中市長林佳龍就任後不久即視察BRT臨時行控中心，並認為BRT是一場兒戲及騙局，隨即由專家學者組成體檢小組調查，體檢報告預定21日開會定案，市府將於23日宣布結果。

　BRT何去何從？備受各界關切，反對及贊成民眾都有，有民眾建議拆掉BRT，也有民眾認為BRT很便利，而台中市交通局則重申，一切等體檢小組專案報告出爐後再定奪。

　根據交通局研判，BRT未來可能有4個走向，包括向上提升改建成國際標準的BRT，或是調整為普通公車專用道、混合雙節巴士與普通公車的專用道等，而混合專用道還分成有優先號誌與無優先號誌等兩種。

　面對可能的4種走向，交通局說，4種走向都有配套措施，依據可能需要付出的成本與對市民衝擊來考量，混合專用道可行性較高，並以無優先號誌的混合道可能性最高。

　台中市議會交通地政委員會在BRT體檢報告即將出爐前，於今天召開「調查BRT自100年起20億元預算執行、驗收情形」第2次會議，但因議員出席不踴躍而流會。

　包括國民黨籍市議員楊正中及民進黨籍市議員賴佳微，都對體檢小組調查期間全程採取保密方式表達不滿，他們認為，這種作法根本沒有法源依據，身為議員負責監督，市府不能採取保密方式。

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