（本报17日讯）交通部航港局表示，去年台灣地區燈塔旅遊達102萬人次，目前已有10座燈塔開放參觀，今年還要再開放富貴角燈塔與七美燈塔。
富貴角燈塔西元1897年完工，位在新北市石門區富貴岬角。
據航港局資料，富貴角燈塔身原為八角形鐵造，1962年改為混凝土塔身，外表為黑白平行相間條紋，是台灣本島最北燈塔。
富貴角燈塔是日本人在台興建的第1座燈塔，主要是為建造台灣與日本間海底電纜及航路設備。
富貴角燈塔所在地區的特殊地理環境及氣候，秋、冬季節常出現濃霧，塔內附設有「霧笛」，這是首次在台灣出現的航路標誌。
七美嶼燈塔1939年完工，位在澎湖縣七美嶼南角崖頂，又稱「南滬燈塔」，是日本人在台最後興建的燈塔。
七美燈塔身為鋼筋混凝土結構，早年使用電石氣，1939年海關重建時，改為電燈發光。
航港局說，位在七美嶼最南端的「南淺漁場」是巴士海峽與渤海暖流交會處，日人設立七美燈塔，除航行指標考量，安全獲取龐大漁業資源是主因。
航港局預計至民國105年底，開放觀光燈塔總數達13座。
