高铁财务困境如何解决?交通部长陈建宇三号在记者会上表示,台湾高铁公司四月底会发生「帐面破产」情形,但这段期间,高铁公司如果有善意回应,双方都可以坐下来谈。
高铁局第一组组长杨正君表示,五大原始股东增资的确可以解决破产问题,而现阶段特别股五百亿台币是最急迫的现金需求,但如果能增资达到一千亿,则更能符合合约的要求。
不过,如果高铁原始股东愿意增资,特许期也必须延长,高铁公司才能继续经营。而维持高铁营运不中断是政府最高原则,推动「奖参条例」修正案过关,仍是立法院下会期交通部努力的目标。
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